Mentre ens trobem immersos en la preparació del proper número de la revista Alella, que veurà la llum a final de mes, compartim un altre dels 9 imprescidibles del número passat. En aquest cas, es tracta d’un reportatge de Pep Vidal sobre la nova generació de motociclistes joves alellencs. 

Una nova fornada de joves pilots d’Alella, molt prometedors, podria donar continuïtat els pròxims anys al llegat de grans campions mundials locals que hem tingut en el passat, com ara Min Grau i Tito Rabat. Són paraules majors, però el que han demostrat fins ara Jan Martínez i Àlex Gutiérrez els permet somiar-ho, tot i que són conscients que els queda molt camí per recórrer. Tenen les idees força clares, malgrat que només tenen 12 i 13 anys, respectivament, i volen anar pas a pas. Tenen el suport de les famílies, sobretot dels antecedents familiars que tots dos tenen en el motor, i volen mantenir, per tant, una passió que porten a la sang des que van néixer. També forma part d’aquesta generació un tercer pilot alellenc de la mateixa edat, Dylan Parra, que els últims mesos ha hagut d’apartar-se de la competició a causa d’una lesió important. Participar en campionats de diferents modalitats del motociclisme des de molt petits, com fan ells, implica també un gran sacrifici de les seves famílies, sobretot dels pares, en diferents vessants. Però mentre tinguin la il·lusió per córrer, tenen garantit un suport que és indispensable en aquest esport.

Jan Martínez (@janm.317)

La revista Alella ha explicat durant dècades els èxits del campió de Catalunya i d’Espanya d’enduro David Martínez. En aquesta modalitat off-road (fora de la carretera) que es caracteritza pels recorreguts tot terreny que requereixen una alta dosi de tècnica, resistència i força, en David ha estat un dels referents durant molts anys i a Alella tothom el relaciona amb la moto. Ara és el seu fill, Jan Martínez, qui vol seguir els passos i qui sembla que ha heretat una condició innata per conduir la moto entre corriols, boscos i tota mena de camins.

En Jan va néixer el 2013 (té 12 anys ara) i tres anys després ja tenia la primera moto. Va ser la Mecatecno T8, la moto fabricada al Vallès amb la qual ara s’inicien la majoria de motoristes catalans. Amb només 7 anys va començar a competir, debutant a la Cursa Americana de Folgueroles (Osona). Només un any després, amb 8 anys, va demostrar el seu potencial acabant com a sotscampió al Campionat de Catalunya d’endurets. A partir d’aquí, es va inscriure als campionats de Catalunya, Espanya i França d’enduro. El 2023 va aconseguir grans resultats a la categoria de 65 cc: va ser segon als campionat de França i Espanya i tercer al de Catalunya. A més, es va proclamar campió de Catalunya de trans enduro 65 cc.

L’any passat, el 2024, ja no va tenir rival al campionat de França de 65 cc, on va aconseguir el títol, i va començar la transició cap a la categoria de 85 cc. Aquest any en principi havia ser difícil per l’adaptació a la nova categoria, però han arribat també bons resultats. Ha finalitzat en tercera posició a la classificació general del campionat francès i ha participat en la Copa Catalana d'Enduro Country E-85. A Catalunya ha estat molt regular, acabant totes les curses, i ha pujat al podi dues vegades, i també ha estat tercer a la classificació final. La valoració de la temporada és molt satisfactòria i el 2026 espera poder aconseguir els primers triomfs a la categoria.

Àlex Gutiérrez (@alexguti_29)

Una de les altres promeses del motociclisme alellenc és Àlex Gutiérrez. Nascut en el si d’una família apassionada pel motor, tot i que no tan centrada de manera especial en l’enduro com els Martínez: la mare, Tere Fernández, havia tingut experiència en el kàrting i també és motorista; i el pare, Gabi Gutiérrez del Pozo, havia competit en moto de velocitat en circuits i supermotard i a dia d’avui encara participa en curses d’enduro. La família fa viatges cada any tota junta al Marroc per gaudir d’aquesta passió compartida.

El dia que va fer 4 anys, a l’Àlex li van regalar la primera moto. Va ser, igual que en Jan, la Mecatecno T8. Segons que recorda l’Àlex, “no arribava a terra”. A partir dels 9 anys va iniciar el seu camí en les competicions de promoció amb una KTM 50 cc. Amb aquesta moto va córrer dos anys i després va passar a la 65 cc. Tot i que han compartit graella en alguns campionats, l’Àlex no s’ha focalitzat de manera exclusiva en l’enduro com en Jan. Ha competit, també, en motocròs i cross country, amb resultats molt destacats els anys 2023 i 2024.

En el seu palmarès, ja hi ha una tercera posició i un subcampionat al Campionat de Catalunya d’Enduro per trams (2023 i 2024), i subcampionats al Mototerra Costa Brava (2023 i 2024), al Campionat de Catalunya de motocròs (2024) i al Campionat de Catalunya d’enduro (2024). El 2025 li ha tocat pujar de categoria i córrer per primera vegada amb una 85 cc, i ha estat un curs d’adaptació condicionat per una lesió a l’agost que li impedit de ser a les curses finals dels campionats on participava.

Les lesions, el gran maldecap

Competir amb moto a gran velocitat implica un risc important que s’ha d’assumir. Al motociclisme, ni els més grans de la història no han pogut lliurar-se de patir greus lesions que els han deixat fora de la competició durant llargs períodes de temps. És una situació dura que ara mateix viuen l’Àlex Gutiérrez i també en Dylan Parra, un altre jove pilot alellenc que també participava –amb bons resultats– en campionats off-road. Ara mateix, no tenen clar quan podran tornar-hi. En el cas de l’Àlex, encara és a la fase inicial del tractament i no sap si haurà de passar per la sala d’operacions. És la cara amarga del motociclisme de competició i en aquests processos, amb nois i noies tan joves, encara és més important el suport de l’entorn.

Un referent compartit

Al marge dels referents clars que tots dos tenen dins la família, tant en Jan com l’Àlex coincideixen a l’hora d’apuntar quin és el seu gran referent. Tots dos parlen de Josep Garcia Montaña, pilot d'enduro bagenc que ha estat set vegades campió del món entre el 2017 i el 2025 i que és el gran dominador de la disciplina l’última dècada. També comparteixen l’objectiu que tenen a llarg termini: parlen d’arribar al campionat del món. En el cas del Jan, es fixa específicament en el Mundial d’Enduro. Per l’Àlex, les opcions són més obertes. Primer cal arribar a un europeu i després al mundial. Sigui com sigui, el futur del motociclisme alellenc fa molt bona pinta.